液壓(ya)油缸主要(yao)由缸頭、缸(gang)蓋、缸簡、活(huo)塞、活塞杆(gan)、導向套🍓、密(mi)🌈封件和拉(la)杆這些零(ling)件組成。缸(gang)頭和缸蓋(gai)通常由軋(zha)鋼或✏️鑄鐵(tie)🐇制造。

　　缸筒(tong)通常是采(cai)取無縫管(guan)，内孔加工(gong)到很高的(de)外表光亮(liang)度，可減🌏小(xiao)内摩擦力(li)和延伸密(mi)封件壽命(ming)。

　　活塞大多(duo)數由鑄鐵(tie)或鋼制造(zao)作，采取若(ruo)幹種方式(shi)📱把活塞固(gu)定于活塞(sai)杆上。緩沖(chong)在大多數(shu)缸 上是一(yi)🍓個有貨的(de)選項☀️并且(qie)♋往往能夠(gou)加設而不(bu)轉變輪廓(kuo)尺寸。活塞(sai)杆個别是(shi)高🌈強度鋼(gang)💃，經外表滲(shen)碳淬火、磨(mo)削、抛光和(he)🈚鍍硬鉻以(yi)便耐磨損(sun)和耐侵蝕(shi)。侵蝕性氛(fen)🙇🏻圍條件通(tong)常須要不(bu)鏽鋼的杆(gan)。該杆能♉夠(gou)鍍鉻以便(bian)耐磨損。導(dao)向套用以(yi)活塞杆前(qian)後挪動時(shi)支承它，大(da)多數用球(qiu)墨鑄鐵💰制(zhi)造而且通(tong)常無須拆(chai)開全部缸(gang)即可拆下(xia)。

　　杆密封安(an)裝通常在(zai)外側包含(han)一個防塵(chen)圈以便從(cong)🎯杆上去㊙️除(chu)塵土和淨(jing)化。并避免(mian)被吸入，一(yi)個主密封(feng)💞件用來密(mi)封缸壓力(li)，低壓還需(xu)在主密封(feng)前增添油(you)壓緩沖圈(quan)，下降主密(mi)封圈蒙受(shou)💚的油壓，進(jin)步主密封(feng)圈的密封(feng)後果及壽(shou)命。密封件(jian)個别由丁(ding)晴橡膠、聚(ju)氨脂、氟橡(xiang)膠或填充(chong)聚四氟乙(yi)烯(PTFE)制造。個(ge)别來說，O形(xing)圈用于靜(jing)密封場所(suo)如缸筒與(yu)👣導向套、活(huo)塞與杆等(deng)，Y形密封圈(quan)、V形密封圈(quan)或組合密(mi)封用🏒來密(mi)封活塞和(he)活塞杆。活(huo)塞支持環(huan)💚運用派克(ke)消費的特(te)💛别高分子(zi)資料産品(pin)。

　　随着科技(ji)的發展，液(ye)壓油缸種(zhong)類越來越(yue)多，技術也(ye)越來越先(xian)進，所以為(wei)了能夠跟(gen)上時代的(de)進步，透徹(che)了解液壓(ya)油缸✏️的結(jie)構是當今(jin)液壓油缸(gang)廠家必修(xiu)的一門課(ke)程。