液壓(ya)缸低(di)速爬(pa)行問(wen)題的(de)解決(jue)方法(fa)

    1、液壓(ya)缸有(you)杆腔(qiang)和無(wu)杆腔(qiang)存有(you)氣體(ti)而産(chan)生的(de)低速(su)爬行(hang)，可通(tong)過🐪反(fan)複運(yun)行液(ye)壓缸(gang)達到(dao)排氣(qi)的目(mu)的，必(bi)要時(shi)在管(guan)路或(huo)液壓(ya)㊙️缸的(de)兩腔(qiang)設置(zhi)排氣(qi)裝置(zhi)，在液(ye)壓系(xi)統工(gong)作時(shi)進行(hang)排氣(qi)。
　　2、液壓(ya)缸設(she)計間(jian)隙不(bu)當産(chan)生的(de)低速(su)爬行(hang)，可正(zheng)确設(she)計液(ye)壓🔞缸(gang)内部(bu)活塞(sai)和缸(gang)體、活(huo)塞杆(gan)和導(dao)向套(tao)之間(jian)的滑(hua)動配(pei)合間(jian)🏃隙，理(li)論上(shang)的配(pei)合間(jian)隙為(wei)H9/N或H9/f8，也(ye)有H8/f8的(de);根據(ju)本👌作(zuo)者的(de)經驗(yan)，液壓(ya)缸的(de)缸徑(jing)和杆(gan)徑由(you)小到(dao)👅大，如(ru)都按(an)此來(lai)設計(ji)🔞配合(he)間隙(xi)，對于(yu)較大(da)缸徑(jing)(≥