管路連接(jiē)：
限位(wei)閥的氣口(kǒu)1必須接到(dào)氣控閥的(de)“舉升”氣口(kǒu)22；
限位閥的(de)氣口必須(xū)接到液壓(ya)閥的“舉升(shēng)”氣口；
确保所有(yǒu)管路不漏(lou)氣、不憋氣(qì)，尼龍管沒(méi)有折疊、壓(yā)扁或阻塞(sai)現象，靠近(jìn)接頭根部(bu)處保持自(zì)由姿态防(fang)止漏氣；
檢(jiǎn)查尼龍管(guan)路無燙傷(shang)、劃傷。
安裝(zhuang)步驟：
确保(bao)箱體在下(xià)降過程中(zhong)不會損壞(huai)限位閥；
完全旋(xuán)入限位閥(fá)調節螺栓(shuan)；
根據限位(wèi)閥上的安(an)裝孔距離(li),
(8.8級，安裝力(lì)矩9Nm)安裝限(xiàn)位閥，使值(zhí)為100至260之間(jian)，同時：在油(you)缸外罩缸(gāng)筒相關位(wei)置配焊限(xiàn)位閥檔
闆(pǎn)：設置Y值使(shǐ)得支架的(de)作用面距(ju)離調節螺(luó)栓頭約為(wei)
作用支架(jia)不得與任(rèn)何零件有(yǒu)運動幹涉(she)。
如下圖：
安(ān)裝方式：
限(xian)位閥常用(yòng)的兩種安(ān)裝方式如(ru)下：
裝于油(you)缸支撐梁(liang)的正後側(cè)（後置式）,
,
限位閥(fa)的調節：
松(sōng)開調節螺(luó)栓上的鎖(suo)緊螺母，全(quán)螺紋旋進(jìn)調節螺栓(shuan)。
在較低的(de)發動機轉(zhuan)速下将廂(xiāng)體緩慢舉(jǔ)升至最大(dà)行程。
将限(xiàn)位裝置調(diào)整到剛剛(gang)啟動的位(wèi)置，然後将(jiāng)油缸降低(dī)
用(yòng)鎖緊螺母(mǔ)鎖緊調節(jie)螺栓。
