沃爾沃55億購(gou)東風商用車45%股(gu)權 新公司本月(yue)挂牌
東風(feng)汽車集團股份(fen)有限公司(00489，HK，以下(xià)簡稱東風)和瑞(rui)典ABVolvo(以下簡稱沃(wo)爾沃集團)的合(hé)作已進入實質(zhì)性階段。
12月31日，沃(wo)爾沃集團發布(bù)聲明稱，已完成(chéng)對中國東風商(shang)用車有限公司(sī)45%股權的收購，交(jiao)易金額為55.1億元(yuan)人民币。
收購完(wán)成後，沃爾沃集(jí)團與東風商用(yong)車将組建聯營(yíng)公司，該公司專(zhuan)注于中、重型卡(ka)車，中、大型客車(che)以及特種車輛(liang)零部件、整車研(yan)發及技術咨詢(xún)服務。
據了解，新(xīn)合資公司有望(wang)于本月正式挂(gua)牌成立，其中東(dong)風所持股權占(zhàn)55%，沃爾沃占45%。按照(zhào)此前雙方聯盟(meng)協議内容，管理(lǐ)層架🛀構方面，新(xīn)公司董事會由(yóu)七名董事組成(cheng)，其中四名由東(dong)風委任，其他👨❤️👨三(sān)名由沃爾沃委(wěi)任，董⭕事長由東(dōng)風委派。
沃爾沃(wò)集團總裁歐羅(luo)夫·佩森此前表(biao)示，中國卡車市(shi)場規模📱全球居(jū)首，相當于歐洲(zhōu)和北美市場的(de)總和，沃爾沃💘将(jiang)中國視為戰略(luè)規劃的重中之(zhī)重。借助東風在(zai)國内中重型卡(ka)車領域🔱的領先(xiān)優勢，可以加快(kuai)在中國市場的(de)發展步伐。
與(yu)沃爾沃合作，也(ye)是東風發展海(hai)外業務的關鍵(jiàn)一環，而商用車(che)業務則是其中(zhōng)的核心組成部(bù)分。東風商用車(che)内部人士向♍《每(měi)日🏃♂️經濟新聞》記(jì)者表示，過去，東(dong)風商♋用車出口(kou)多以🏃貿易整車(che)和零🐅部件出口(kou)形式為主，從長(zhǎng)遠的規模化發(fa)展來看，還需要(yao)尋找更有力的(de)支撐。
接下來，沃(wò)爾沃在全球市(shi)場的業務布局(jú)将為東風提供(gong)強大的海外渠(qu)道支持。據了解(jiě)，沃爾沃目前的(de)卡車業務🈲已遍(biàn)✂️布南美、北🌈美、歐(ou)洲、中東、非洲和(he)亞太等多個地(dì)區，尤其在北美(měi)等地區的業務(wù)占據着領🔴先地(di)位。
東風汽車公(gong)司此前發布的(de)“海外事業中期(qī)計劃”(DH310計劃♉)中提(tí)❗出，到2016年，海外出(chu)口将占自主品(pin)牌總銷量的👉10%，達(dá)到♈30萬輛，而目🆚前(qian)這一數字約為(wéi)7萬輛。
全國乘用(yong)車市場聯席會(hui)副秘書長楊再(zai)舜在接受 《每💘日(ri)💜經濟新聞》記者(zhě)采訪時表示，随(sui)着中國市場排(pái)放标❓準升♈級，商(shāng)用車🔴産品質量(liàng)、技術也将同步(bù)升級，國内大部(bù)分主流商用車(che)企業要達到🌈國(guo)IV技術并不困難(nan)，但 未來若想再(zai)向更高的标準(zhun)升級還存在難(nan)✌️度，與外資合♋作(zuo)，引入對方先進(jìn)的發動機技術(shu)成為破局關鍵(jian)。
因此，近年來，包(bao)括江淮、北汽福(fu)田、重汽在内的(de)多家商用車企(qǐ)❗業都相繼與戴(dai)姆勒、曼等跨國(guó)公司進行合資(zī)，以謀求産品技(ji)術升級。