液壓缸(簡稱油(you)缸)是液壓系統中(zhong)常用的元件，在液(ye)壓系統中起執行(hang)器的作用，其他元(yuán)件如泵、閥、濾油器(qì)附件等都是為液(yè)壓缸配套服務的(de)，油缸作為液壓控(kòng)制系統的最終執(zhí)行機構，在機械設(shè)備中起着非常重(zhòng)要的作用。所以如(rú)何正确選用液壓(ya)缸就成為企業特(tè)别關心的問題。以(yi)下就這一問題作(zuò)簡要說明。

　　液壓缸(gāng)主要由缸筒、活塞(sai)杆、活塞、缸頭、缸尾(wěi)、密封件、附💋件🏃‍♂️等組(zǔ)成，其中缸筒、活塞(sai)杆、活塞稱為油缸(gang)三大件。影📱響油缸(gāng)質量的☔主要因素(su)有三點：設計經驗(yàn)、加工質量、使用維(wéi)護情況。

　　(一)　 設計經(jing)驗

　　一個經驗豐富(fu)的液壓工程師在(zai)設計油缸時，必須(xū)知🔞道♊如下參數：

　　A.缸(gang)徑、杆徑、行程

　　B.工作(zuo)壓力或油缸負載(zai)

　　C.工作環境溫度

　　D.工(gong)作介質

　　E.運行速度(du)

　　F. 其他參數，如連接(jiē)形式、安裝尺寸

　　缸(gang)徑、杆徑、行程盡量(liang)靠國家标準或其(qi)他标準，避免選用(yòng)非标尺寸，否則增(zēng)加加工難度和制(zhì)造成本。根🙇‍♀️據行程(cheng)長短決定油缸導(dǎo)向的長短。根據工(gōng)作壓力或負載來(lai)驗算💛缸筒、活塞杆(gǎn)、螺釘等的強度。同(tong)時工作壓力、環境(jing)溫度、工作介質、運(yùn)行速度也是選訂(ding)密封件的關鍵。不(bu)同型式的密封承(chéng)受的壓力、溫度、介(jiè)質、速度是不一樣(yang)的，水-乙二醇介質(zhi)(HFC)不能用聚胺脂密(mi)封，隻能用橡膠🆚密(mì)封;油缸運行速度(dù)快時須用滑環式(shi)密封，如斯特封💔、格(ge)來圈、GD1000K、TDI等，運行速度(dù)較慢時可💜用Yx型、U型(xíng)、V型組合密封等;高(gāo)溫高壓環境下用(yòng)氟橡膠🏃🏻‍♂️密封;運行(háng)速度快時必須考(kao)慮用緩沖套🔴、緩沖(chòng)閥。另外，零部件的(de)💘材質選用也⭐必須(xū)慎重。總之，油缸設(she)計是産品質量的(de)第一步，如果設☔計(ji)有誤，加工質量再(zai)好也不能⚽達到要(yào)求。目前有些非專(zhuan)業廠家也制造油(you)缸，因為缺乏✊設計(jì)經驗，所以産品經(jing)常出問題。

　　(二)　 加工(gōng)精度

　　液壓缸的加(jia)工精度取決于裝(zhuang)備水平、生産工藝(yi)及檢測👈手段。

　　缸筒(tong)的加工方法常用(yong)有兩種，一種是粗(cū)镗-精镗-滾壓，一般(bān)🛀用45#無縫鋼管，這種(zhǒng)方法加工質量好(hǎo)，但成本高。另📧一種(zhong)方法是用20#冷拔無(wu)縫鋼管，再珩磨，成(cheng)本較底。活塞💰杆加(jiā)工前必須調質校(xiao)直，活塞杆的鍍層(céng)厚度一般不小于(yu)0.03mm。活塞的加工必須(xū)嚴格按照密封件(jian)🙇🏻手冊給定的溝槽(cao)尺寸公差帶要求(qiú)。現在有的廠家為(wei)降低成本，活💜塞杆(gan)不調質，杆鍍層不(bú)夠，缸筒光潔度達(da)不到，導向套該用(yong)銅的不用，而改為(wei)球墨鑄鐵，雖然成(cheng)本降低了，但液壓(ya)缸的質量是不🌈合(hé)要求的。

　　(三)　 使用維(wei)護情況

　　液壓缸若(ruò)要完全達到用戶(hu)要求，除了以上兩(liang)種因素外，還🙇🏻有一(yi)點就是要正确使(shǐ)用和定期維護。油(you)缸🤞使用前要放氣(qi)，緩沖調節㊙️閥要調(diào)到合理的位置，油(yóu)液清潔度要定期(qi)檢查❗，油缸上的灰(huī)塵定期清理，另🐆外(wai)注意防水、防火。

　　近(jìn)二十年來中國液(ye)壓行業發展迅速(sù)，液壓缸完全可以(yǐ)替代進口，根據我(wo)們的經驗，油缸的(de)加工水平國内廠(chǎng)家完全過關，關鍵(jian)在于密封件，國産(chan)密封還不能完☁️全(quan)替代進口，所以我(wǒ)們建議重👉要使用(yòng)場合下，密封件最(zui)好選用進口件。