湖(hú)北佳恒科(ke)技技術中(zhong)心分析液(ye)壓系統洩(xiè)露的危害(hai)及控制

        一(yi)、液壓系統(tong)洩漏的原(yuán)因
(1)設計及(ji)制造的缺(quē)陷所造成(cheng)的;
(2)沖擊和(he)振動造成(chéng)管接頭松(sōng)動;
(3)動密封(fēng)件及配合(he)件相互磨(mó)損(液壓缸(gang)尤甚);
(4)油溫(wēn)過高及橡(xiàng)膠密封與(yǔ)液壓油不(bu)相容而變(bian)質。下面就(jiù)結合以上(shàng)幾個方面(miàn)淺談一下(xià)控制洩漏(lou)的措施。
二(èr)、控制液壓(yā)系統洩漏(lòu)的控制方(fang)案
方案一(yī)：設計及制(zhi)造缺陷的(de)解決方法(fǎ)：
1、液壓元件(jiàn)外配套的(de)選擇往往(wang)在液壓系(xi)統的洩漏(lòu)中起着決(jue)定性的影(ying)響。這就決(jue)定我們技(ji)術人員在(zài)新産品設(shè)計、老産品(pǐn)的改進中(zhong)，對缸、泵、閥(fa)件，密封件(jian)，液壓輔件(jian)等的選擇(zé)，要本着好(hao)中選優，優(you)中選廉的(de)原則慎重(zhong)的、有比較(jiào)的進行。
2、合(hé)理設計安(an)裝面和密(mì)封面：當閥(fá)組或管路(lù)固定在安(an)裝面上時(shi)，為了得到(dào)滿意的初(chu)始密封和(he)防止密封(fēng)件被擠出(chu)溝槽和被(bèi)磨損，安裝(zhuāng)面要平直(zhí)，密封面要(yào)求精加工(gōng)，表面粗糙(cāo)度要達到(dào)0.8μm，平面度要(yao)達到0.01/100mm。表面(mian)不能有徑(jìng)向劃痕，連(lian)接螺釘的(de)預緊力要(yào)足夠大，以(yi)防止表面(miàn)分離。
3、在制(zhi)造及運輸(shū)過程中，要(yao)防止關鍵(jiàn)表面磕碰(peng)，劃傷。同時(shí)對裝配調(diao)試過程要(yao)嚴格的進(jin)行監控，保(bǎo)證裝配質(zhi)量。
4、對一些(xiē)液壓系統(tǒng)的洩露隐(yǐn)患不要掉(diao)已輕心，必(bì)須加以排(pái)除。
方案二(er)：減少沖擊(jī)和振動：為(wei)了減少承(cheng)受沖擊和(hé)振動的管(guǎn)接頭松動(dòng)引起的液(yè)壓系統的(de)洩漏，可以(yi)采取以下(xia)措施：
①使用(yong)減震支架(jia)固定所有(you)管子以便(bian)吸收沖擊(jī)和振動;
②使(shi)用低沖擊(ji)閥或蓄能(néng)器來減少(shǎo)沖擊;
③适當(dāng)布置壓力(li)控制閥來(lai)保護系統(tong)的所有元(yuan)件;
④盡量減(jiǎn)少管接頭(tou)的使用數(shu)量，管接頭(tóu)盡量用焊(han)接連接;
⑤使(shi)用直螺紋(wen)接頭，三通(tong)接頭和彎(wan)頭代替錐(zhui)管螺紋接(jie)頭;
⑥盡量用(yong)回油塊代(dai)替各個配(pèi)管;
⑦針對使(shǐ)用的最高(gāo)壓力，規定(dìng)安裝時使(shi)用螺栓的(de)扭矩和堵(du)頭扭矩，防(fáng)止結合面(miàn)和密封件(jiàn)被蠶食;
⑧正(zhèng)确安裝管(guan)接頭。
方案(an)三：減少動(dong)密封件的(de)磨損：大多(duō)數動密封(feng)件都經過(guo)精确設計(jì)，如果動密(mi)封件加工(gōng)合格，安裝(zhuang)正确，使用(yong)合理，均可(kě)保證長時(shi)間相對無(wu)洩漏工作(zuò)。從設計角(jiǎo)度來講，設(shè)計者可以(yǐ)采用以下(xia)措施來延(yán)長動密封(feng)件的壽命(ming)：
1、消除活塞(sai)杆和驅動(dong)軸密封件(jian)上的側載(zǎi)荷;
2、用防塵(chén)圈、防護罩(zhào)和橡膠套(tao)保護活塞(sāi)杆，防止磨(mo)料、粉塵等(děng)雜質進入(rù);
3、設計選取(qǔ)合适的過(guò)濾裝置和(he)便于清洗(xi)的油箱以(yǐ)防止粉塵(chen)在油液中(zhong)累積;
4、使活(huo)塞杆和軸(zhóu)的速度盡(jìn)可能低。
方(fang)案四：對靜(jìng)密封件的(de)要求：
靜密(mi)封件在剛(gang)性固定表(biǎo)面之間防(fang)止油液外(wài)洩。合理設(she)計密封槽(cáo)尺寸及公(gōng)差，使安裝(zhuāng)後的密封(fēng)件到一定(ding)擠壓産生(shēng)變形以便(biàn)填塞配合(hé)表面的微(wēi)觀凹陷，并(bìng)把密封件(jian)内應力提(ti)高到高于(yú)被密封的(de)壓力。當零(ling)件剛度或(huo)螺栓預緊(jǐn)力不夠大(da)時，配合表(biǎo)面将在油(yóu)液壓力作(zuo)用下分離(lí)，造成間隙(xi)或加大由(yóu)于密封表(biao)面不夠平(píng)而可能從(cong)開始就存(cun)在的間隙(xì)。随着配合(hé)表面的運(yùn)動，靜密封(fēng)就成了動(dong)密封。粗糙(cao)的配合表(biǎo)面将磨損(sun)密封件，變(bian)動的間隙(xì)将蠶食密(mì)封件邊緣(yuán)。
方案五：控(kòng)制油溫防(fang)止密封件(jian)變質：
密封(feng)件過早變(bian)質可能是(shì)由多種因(yin)素引起的(de)，一個重要(yao)因素是油(you)溫過高。溫(wen)度每升高(gāo)10℃則密封件(jiàn)壽命就會(huì)減半，所以(yi)應合理設(shè)計高效液(yè)壓系統或(huo)設置強制(zhi)冷卻裝置(zhi)，使最佳油(you)液溫度保(bǎo)持在65℃以下(xia);工程機械(xiè)不許超過(guo)80℃;另一個因(yīn)素可能是(shì)使用的油(you)液與密封(feng)材料的相(xiang)容性問題(ti)，應按使用(yong)說明書或(huo)有關手冊(cè)選用液壓(ya)油和密封(fēng)件的型式(shì)和材質，以(yǐ)解決相容(rong)性問題，延(yán)長密封件(jiàn)的使用壽(shòu)命。