一般來(lái)說拆裝液(yè)壓油缸不(bu)會很難，隻(zhī)要自己小(xiǎo)心一點♋就(jiu)行了，可是(shi)往往卻在(zài)拆裝過程(chéng)中遇到一(yī)些❌小麻🔴煩(fán)，因為拆⛹🏻♀️裝(zhuang)過程不🌈正(zheng)确。
其實這(zhè)都是可以(yi)避免的，隻(zhī)要遵循以(yi)下幾點基(jī)本上就沒(mei)什麼大問(wèn)題了的。
1.拆(chāi)卸液壓油(you)缸前，應使(shi)液壓回路(lù)卸壓，否則(ze)，當把與油(you)缸相聯接(jie)的油管擰(ning)松時，回路(lù)中的高壓(ya)油會迅速(su)噴出。
液壓(yā)回來卸壓(yā)時應先擰(nǐng)松溢流閥(fa)等處的手(shǒu)輪或調壓(ya)螺釘🔞，使壓(ya)力油卸荷(hé)，然後切斷(duàn)電源或切(qiē)斷動力源(yuán)🌐，使液壓裝(zhuāng)置停止運(yun)轉
2.拆卸時(shi)應防止損(sun)傷活塞杆(gan)頂端螺紋(wén)，油口螺紋(wén)和🐉活塞杆(gan)表面、缸套(tao)内壁等。為(wei)了防止活(huó)塞杆等細(xì)長件彎曲(qu)或變形，放(fang)置時應用(yong)墊木支承(chéng)均衡。
3.拆卸(xie)是要按順(shùn)序進行，由(yóu)于各種液(ye)壓缸結構(gòu)和大小不(bú)盡相💁同，拆(chai)卸順序也(yě)稍有不同(tong)。
一般放掉(diào)油缸兩腔(qiang)的油液，然(ran)後拆卸缸(gang)蓋，最後拆(chai)卸活塞與(yu)活塞杆。在(zài)拆卸液壓(ya)油缸的缸(gāng)蓋時，對于(yú)内卡鍵式(shi)聯接的卡(ka)鍵或卡環(huan)要使用專(zhuān)用工具，禁(jìn)🌏止使用扁(biǎn)鏟;對于法(fǎ)蘭式端蓋(gai)必須用螺(luó)釘頂出，不(bú)💋允許錘擊(ji)⛱️或硬撬。
4.拆(chai)卸前後要(yao)設法創造(zào)條件防止(zhi)液壓缸的(de)零件被❤️周(zhou)✊圍的灰塵(chén)和雜質污(wu)染。
5.油缸拆(chāi)卸後要認(rèn)真檢查，以(yi)确定哪些(xie)零件可以(yǐ)繼續使🐇用(yòng)👈，哪些零件(jiàn)可以修理(lǐ)後再用，哪(na)些零件必(bì)須❄️更換。
6. 螺(luo)紋聯接件(jian)擰緊時應(ying)使用專用(yong)扳手，扭力(li)矩應符合(hé)🌐标準符合(he)标準要求(qiú)。
8. 裝(zhuang)配完畢後(hòu)，活塞組件(jiàn)移動時應(ying)無阻滞感(gan)和阻力😄大(da)小不㊙️均等(děng)現象。
9.活塞(sāi)與活塞杆(gan)裝配後，須(xū)設法測量(liàng)其同軸度(dù)和在全長(zhǎng)上的直線(xiàn)度是否超(chao)差。
›•
••