液(yè)壓油缸(gāng)主要由(you)缸頭、缸(gang)蓋、缸簡(jiǎn)、活塞、活(huo)塞杆、導(dǎo)向套☀️、密(mì)封件🔅和(he)📧拉杆這(zhe)些零件(jiàn)組成。缸(gāng)頭和缸(gāng)蓋通常(chang)由軋鋼(gang)或鑄鐵(tie)制造。

　　缸(gang)筒通常(chang)是采取(qu)無縫管(guǎn)，内孔加(jiā)工到很(hen)高的外(wai)表💋光亮(liang)度，可🆚減(jiǎn)小内摩(mo)擦力和(hé)延伸密(mi)封件壽(shòu)命。

　　活塞(sai)大多數(shù)由鑄鐵(tie)或鋼制(zhi)造作，采(cǎi)取若幹(gàn)種方式(shi)把活🚶‍♀️塞(sai)固定于(yu)活塞杆(gan)上。緩沖(chòng)在大多(duō)數缸 上(shang)是一個(gè)有貨的(de)選項✉️并(bing)且💔往往(wang)能夠加(jia)設而不(bu)轉變輪(lun)廓尺寸(cun)。活⛹🏻‍♀️塞杆(gǎn)個别是(shì)高強度(du)鋼，經外(wai)表滲碳(tàn)淬火、磨(mo)削、抛光(guāng)和🌈鍍硬(ying)鉻以便(bian)耐磨損(sǔn)和耐侵(qin)蝕⭕。侵蝕(shí)性氛✂️圍(wéi)條件通(tong)常須要(yao)不鏽鋼(gang)的杆。該(gai)杆能夠(gou)鍍鉻以(yi)便耐磨(mo)損。導向(xiàng)套用以(yi)活塞杆(gǎn)前後挪(nuo)動時支(zhi)承它，大(dà)多數用(yòng)球⚽墨鑄(zhù)鐵制造(zào)而且通(tōng)常無須(xū)拆開全(quán)部缸🤟即(ji)可拆下(xià)。

　　杆密封(feng)安裝通(tōng)常在外(wai)側包含(han)一個防(fang)塵圈以(yi)便從杆(gǎn)上去除(chú)塵土和(hé)淨化。并(bing)避免被(bei)吸入，一(yi)個主密(mì)封件用(yong)來密封(feng)缸壓力(li)，低壓還(hai)需在主(zhu)密封前(qian)增添油(you)壓緩沖(chong)圈，下降(jiàng)主密封(feng)圈蒙受(shou)的油壓(ya)☂️，進步主(zhǔ)密封圈(quān)的密封(feng)後果及(ji)壽命。密(mì)封件個(ge)别由丁(dīng)❓晴橡膠(jiāo)、聚🔞氨脂(zhi)、氟橡膠(jiao)或填充(chong)聚四氟(fú)乙烯(PTFE)制(zhì)造。個别(bie)來說，O形(xíng)圈用于(yu)靜密封(fēng)場所如(ru)缸筒與(yu)導向套(tao)、活塞與(yǔ)杆等，Y形(xíng)密封圈(quan)、V形密封(fēng)圈或組(zǔ)合密封(feng)用來密(mì)封活塞(sai)和活塞(sai)杆。活塞(sāi)支持環(huán)🙇‍♀️運用派(pai)克消費(fèi)的特别(bié)高分子(zi)資料産(chǎn)品。

　　随着(zhe)科技的(de)發展，液(yè)壓油缸(gāng)種類越(yuè)來越多(duo)，技術也(ye)越來越(yuè)先進，所(suo)以為了(le)能夠跟(gēn)上時代(dài)的進步(bù)，透徹💔了(le)解💁液壓(yā)油缸❄️的(de)結🤟構是(shì)當今液(ye)壓油缸(gang)廠家必(bì)修的一(yī)門課程(chéng)。