自卸車液壓系統常見故障分析及排除

自卸車液(ye)壓系統常(cháng)見故障分(fen)析及排除(chú)

油缸缸筒(tong)拉傷	偏載(zǎi)	正确裝載(zǎi)貨物
	油缸(gang)支座間隙(xi)超差、油缸(gāng)安裝不垂(chui)直	調整支(zhi)座間隙
	油(yóu)缸舉升時(shí)缸筒與其(qí)他部件幹(gàn)涉損壞	進(jin)行重新設(shè)計安裝
	翻(fan)車後，繼續(xù)使用後産(chan)生	更換油(you)缸相關損(sǔn)壞件
	卸貨(huò)時路基不(bú)平	嚴格按(an)照操作要(yao)求操作使(shǐ)用
	液壓油(you)比較髒	更(geng)換液壓油(yóu)并更換兩(liǎng)濾
	油缸鎖(suo)緊螺母松(sōng)動	按照力(li)矩緊固鎖(suǒ)緊螺母
	不(bú)按要求規(gui)範操作	按(àn)照要求規(gui)範操作
缸(gāng)筒亂序	缸(gang)筒變形（翻(fan)車、缸筒受(shou)到外力撞(zhuàng)擊、采用急(jí)刹車方式(shi)卸貨）	更換(huan)損壞部件(jian)
油缸滲油(you)、漏油	多次(cì)偏載	正确(què)裝貨物、更(gèng)換密封套(tao)件
	缸筒拉(lā)傷	更換缸(gāng)筒及密封(feng)套件
	油缸(gāng)安裝位置(zhì)不符合要(yào)求	更換缸(gang)筒并重新(xīn)調整油缸(gang)位置
氣控(kong)閥突然失(shi)靈	氣管漏(lòu)氣	更換氣(qì)管和擰緊(jǐn)接頭
	氣管(guan)有折彎現(xian)象	重新布(bù)置氣管走(zǒu)向
	氣控閥(fá)有雜質	更(geng)換氣控閥(fá)
	限位閥閥(fa)芯失靈	換(huàn)限位閥
舉(ju)升過程中(zhong)出現缸筒(tong)下滑	舉升(sheng)閥内的單(dān)向閥故障(zhang)	更換單向(xiang)閥
	舉升閥(fá)内洩漏	更(gèng)換舉升閥(fa)
	舉升閥的(de)氣腔竄氣(qì)	更換密封(fēng)套件或者(zhe)氣腔
	氣控(kòng)閥漏氣	更(gèng)換氣控閥(fa)
	舉升閥閥(fa)杆不能夠(gou)正常複位(wei)	清潔閥體(tǐ)、閥杆并更(geng)換密封套(tao)件
	油缸出(chu)現漏油	更(gèng)換損壞缸(gāng)筒和密封(fēng)套件
油缸(gāng)不下降	限(xiàn)位閥閥芯(xin)不通暢	更(geng)換限位閥(fa)閥芯
	舉升(shēng)閥氣腔竄(cuàn)氣	更換舉(ju)升閥密封(feng)套件或氣(qì)腔
	油缸缸(gāng)筒變形	更(gèng)換油缸損(sun)壞的相關(guān)部件
	舉升(sheng)閥與氣控(kòng)閥間的氣(qi)路不暢通(tong)	檢查整理(lǐ)或更換管(guǎn)路
	車廂或(huo)穩定架變(bian)形	整改車(che)廂或穩定(dìng)架
	氣控閥(fá)不通氣	更(gèng)換氣控閥(fa)
	舉升系統(tǒng)沒有主氣(qi)源	檢查主(zhu)氣路
油缸(gāng)抖動	油泵(beng)損壞	更換(huàn)油泵
	油箱(xiāng)缺油	補加(jia)原同樣型(xíng)号液壓油(you)
	取力器損(sǔn)壞	更換取(qǔ)力器
	進油(yóu)管流量變(biàn)化太大	檢(jiǎn)查油路
	車(chē)廂、副梁等(děng)連接裝置(zhi)變形	重新(xin)更改或者(zhe)維修
油箱(xiang)空氣口溢(yì)油	箱的空(kong)氣濾芯比(bi)較髒	更換(huan)空氣濾芯(xīn)
	油箱内的(de)油位已經(jing)超過液位(wei)計	将油箱(xiāng)内的油放(fang)洩少許
	沒(méi)有按照要(yao)求正确操(cāo)作，油缸邊(bian)降邊開車(che)	請嚴格正(zhèng)确操作
	油(you)泵損壞	更(geng)換油泵
	液(yè)壓油型号(hào)不對	更換(huàn)符合要求(qiú)的液壓油(you)

上一條：佳(jiā)恒液壓缸(gāng)常用型号(hao)參數
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