經過(guo)近3個月的生産(chǎn)檢驗，由條材總(zǒng)廠大型分廠高(gāo)線專檢站改造(zào)的一台進口液(yè)壓缸，其各項運(yùn)行參數穩定，滿(mǎn)🌈足高線集卷芯(xin)軸運轉的各項(xiang)功能，标志着該(gāi)廠對該設備核(hé)心部件的國産(chan)化替代工作取(qu)得重大突破，進(jin)口液壓缸擁有(you)“國産芯”後，預計(jì)單台降低采購(gou)成本20萬元。

　　該液(yè)壓缸在高線共(gòng)有2台，自投産至(zhì)今，其齒輪齒條(tiáo)一直采用進口(kou)備🏃‍♀️件，到💋今年三(sān)季度，該型号液(yè)壓缸已接近報(bao)☎️廢使用年限，如(rú)🚩繼續💁采購進口(kou)備件，一方面采(cai)購周期長，另一(yi)方面費用較高(gao)，單台備件價格(gé)在50萬左右。為降(jiàng)低生産成本，确(que)保生産順行，該(gāi)站技術人員與(yǔ)國内液壓缸專(zhuān)業制造廠家開(kai)展聯合試制攻(gōng)關活🍉動。從元月(yuè)份開始，他們利(li)用設備定修時(shi)間對進口液壓(ya)缸齒輪齒條尺(chi)寸進行測繪、校(xiao)對，克服了無零(ling)件加工圖紙等(deng)諸多困難，于6月(yuè)份繪制出液壓(yā)缸執🐆行齒輪、齒(chi)條的加工圖紙(zhǐ)，委托專業廠家(jiā)制造📐，于9月🔞份上(shang)線安裝調試運(yùn)行。在80餘天的生(sheng)産使用中，這台(tai)🔞安裝了“國産芯(xīn)”的液壓缸，其✂️各(ge)項運行性能平(ping)穩，保🈲證了高線(xian)集卷芯軸的生(shēng)産順行。