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　　1、機器裝置方面(miàn)的問題。機械設(shè)備的設計或制(zhì)造不良，一定會(hui)造成油缸的損(sun)壞。

　　2、液壓油缸安(an)裝方面的問題(ti)。各種形式的液(ye)壓油缸如果安(an)裝的時候不能(néng)滿足油缸所需(xu)要的同心度🈲、垂(chui)直👌度、直線🈲度等(deng)要求會造成油(yóu)缸的損壞。

　　3、外傷(shang)。其他機構或者(zhe)異物造成活塞(sai)杆表面受損，活(huó)塞杆🤞做往複運(yùn)動的時候，與其(qi)他機構幹涉産(chǎn)生摩擦

　　4、液壓油(you)缸的質量問題(ti)。同心度不符合(hé)标準，導套的内(nei)外圓同❌心度、活(huo)塞的☔内外圓同(tong)心度、活塞杆杆(gǎn)體與活塞安裝(zhuang)面得同心度🏃🏻‍♂️、活(huo)塞杆與油缸移(yí)動軸線的同心(xīn)度㊙️等等，超出規(guī)定标準都會造(zào)成活塞杆甚至(zhì)是缸筒的拉傷(shāng)。

　　5、 活塞杆受到比(bi)較大的外部徑(jìng)向力。從嚴格方(fang)面來說，活塞杆(gan)是不允許承受(shòu)徑向力的，當活(huó)塞杆受到徑向(xiàng)力的時候♈，活塞(sai)杆與導套之間(jiān)出現摩擦産生(shēng)拉傷。